比亚迪:在“巴铁”投放在首辆纯电动城市客车长什么样?

近日,从国内新能源商用车企业比亚迪传来消息称,该企业携手“巴铁”的合作伙伴,在巴基斯坦第一大城市卡拉奇(Karachi)顺利完成为期15天的K9纯电动城市客车试运行。这是巴基斯坦历史首台纯电动城市客车,也是信德省首次尝试正规商业化运营的巴士。

那作业新闻事件的主角K9纯电动城市客车究竟是什么样的一款车型呢?商用车界网就带领大家一起细细分享。

K9作为比亚迪在客车领域的开山之作,自上市以来,历经多次改进,不断在人性化和安全方面进行升级,是比亚迪在新能源、新动力、新概念领域出色力作。

比亚迪K9采用一级踏步底入口结构设计,地板与地板高度仅为350毫米,更加方便上下车。K9车长12米,内部共有33个座位(30+2+1),并且座位全部朝前设置,体现了人性化。并且K9内部采用了环保性、气味性良好的吸塑内饰材料以及箱体圆滑包角设计,车内空间通过性好,还专门设置了轮椅区。同时,K9还配备了顶置直流变频冷暖一体空调及上下车蜂鸣器,这也极大提升了乘客的乘车体验。可以说在新款K9身上,充分体现了“以人为本”的产品设计理念。

在驾驶位配置了气囊减震座椅,可有效缓解司机驾驶疲劳,同时车上配备了智能钥匙、无钥匙启动系统,将驾驶员身份识别、一键启动、一键开门、车辆防盗等多重功能一体集成,极大提升了驾驶员的驾驶体验。

比亚迪K9搭载了多项比亚迪自主研发的先进技术。车载动力为公司自主生产的磷酸铁锂电池,行驶过程中完全无污染,同时其含的化学物质均可回收,是绿色环保电池;车顶放置太阳能电池板,在行驶过程中可提供辅助续航动力;底盘配置优质悬架,设计工艺独特,运行过程中噪声小;同时,操作系统中装配了大量高科技装置,性能优越。

比亚迪K9纯电动客车车身长12米,整体设计遵循以人为本的设计理念。地板采用一级踏步的低地板工艺设计,方便乘客上下车;前挡风玻璃面积占车身前脸面积的2/3,驾驶视野开阔。车身主体为银色,侧窗为大块黑色玻璃,整体外形优雅大气。车内配置高靠背可调式真皮司机椅和高品质皮质公交座椅,精致美观。整车隔音效果良好。

比亚迪K9纯电动城市客车具有高安全防护措施,拥有整车设计防护、维修安全防护、短路防护、碰撞安全防护、涉水防护、漏电监测等,动力电池具有高安全性,各种磁场防护措施符合国际标准要求。

比亚迪K9纯电动城市客车采用比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池,充满电工况下续航里程达到250公里,K9整车单体电池容量为200Ah,总电量达到324kwh,充电循环次数达到4000次以上。比亚迪K9搭载了全新的动力电池热管理系统,这也是该系统在纯电动客车行业的首次应用。据了解,这套动力电池热管理系统可针对高温、高寒、高海拔等不同地区及使用环境,对动力电池进行冷却或加热的方式,保障动力电池适宜的工作状态,进一步提升整车电池的性能、寿命以及安全性。

比亚迪K9搭载了轮边驱动电机,可提供最大功率100×2千瓦,最大扭矩430×2牛·米,同时匹配制动回收能量系统、高压安全防护等先进配置,可实现轮边直驱、能量回收、自动灭火等功能,使车辆在运营过程中更节能、更安全、更高效。

posted @ 22-07-02 06:14 admin  阅读:
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